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和歌山行程規劃-たま站長貴志川線,沿途可欣賞到相當悠閒的鄉下田園景色。
2007年1月5日和歌山電鐵正式招募並任命小玉(たま)擔任貴志車站站長,任職一年期間,不僅僅翻轉和歌山電鐵,更帶動整體觀光。小玉升任為代理社長。和歌山縣政府也冊封小玉為「和歌山縣觀光大明神」。
2015年6月22日小玉(たま)站長因急性心律不全過世,追贈小玉「名譽永久站長」的稱號

2016西日本電鐵正式針對外國人推出最新版本的「ICOCA&HARUKA」優惠套票
最新版本「ICOCA&HARUKA」優惠套票相較舊版最大不同的改變…新增大阪、神戶及奈良地區轉乘路線,持ICOCA旅客可直接買購買單程HARUKA車票(無須額外再購買ICOCA),HARUKA優惠票券改以距離計算(舊版為單一票價)HARUKA從關西機場到都大約75分鐘,相較南海電鐵需要轉阪急電鐵或京阪電鐵來說,

南海電鐵行程規劃-關西機場,南海電鐵官方網站提供的路線圖
南海電鐵關西機場線、南海線、高野線
關西機場線除了關西JR外主要為出入關西機場的重要交通工具
南海線除了關西JR線外主要為和歌山&大阪來回重要交通工具
高野線關西世界遺產高野山的主要交通工具
南海電鐵共分為:普通車、準急、區急、空港急行、急行、サザン、ラビート